平成24年9月15日　更新

おなじみの見えなくなる前の記念撮影。

シートベルトがありません。

別に手抜きではありません。当時のＦ１はシートベルト

がなかったのは諸兄の皆さんならご存知ですね。

400馬力超のエンジンにシートベルト無し。ある意味

凄い時代ですね。

シールドスクリーンは№1000のペーパーをかけ

整形してからコンパウンドかけで透明度を復活

させていきます。

マフラーを取り付けエンジン完成です。

本当はキットにないオイルクーラーを

自作したかったのですが左右に付く

ダクトを上手く作ることができず断念

しました。5ミリのプラパイプを上手に曲げ

れませんでした。

自作、素材の加工は今後の課題ですね。

あとタイヤですが、レザーワックスを掛け

ゴムを保護しています。タイヤの内側には

ティシュを詰込み、その必要性があるか

分かりませんが「ヘタリ予防」にしてます。

ボンネットピン（エッチングパーツ）もようやく登場。

この部分は、穴あきタイプを使い、極細ネジで固定します。

ついに完成です。正直、失敗したところ、気に食わないところは何箇所かありますが、完成後の充実感、達成感は

今までには無いものがあります。製作期間が9ヶ月と長期間におよんでしまいましたが、非常に勉強になり、また

とても楽しい時間を過ごすことができました♪

今年1月から、製作開始して既に9月。製作期間が

9ヶ月間にもおよぶ長期間なものになってしまいました

が今回が最後です。そうついに完成です。

ブレーキホースはフロント・リヤの足回りに這わせて

いきます。